Монтаж виброизоляционного материала.

Главное требование при монтаже виброизоляционного материала, является максимально плотная прикатка материала к поверхности, исключая попадание воздушных пузырей, мусора, воды под материал. Поверхность на которую будет наноситься материал необходимо очистить , высушить и обезжирить.
 
Виброизоляционный материал не требует нанесения одним большим куском, поэтому можно его монтировать небольшими кусками, без потери качества.
 
Для проведения работ по шумоизоляции автомобиля Вам потребуется:
 
Рулетка, острый нож, обезжириватель, строительный фен, металлический или пластиковый валик для прокатки материала, маркер.
 
Измерьте при помощи рулетки размер необходимого Вам куска и вырежьте его. Старайтесь использовать прямоугольные куски, это позволит правильно расходовать материал, а значит значительно сократить бюджет на его приобретение.
 
Если необходим кусок материала  отличного от прямоугольной формы, его можно раскроить при помощи шаблона вырезанного из бумаги.
 

Внутренняя часть дверей, ниша задних крыльев являются труднодоступным местом для проклейки виброизоляционного материала. В этом случае материал нарезают кусками которые можно спокойно просунуть в технологическое отверстие.
 

После отделения защитной пленки с клеевой поверхности, избегайте ее контакта с руками или другими поверхностями которые могут ее испачкать.
 
Перед монтажом виброизоляционного материала его желательно прогреть строительным феном  до температуры 70 градусов, это значительно позволит сократить трудозатраты на его прикатку к поверхности.
 
Приложите сначала один край к поверхности, разглаживая рукой постепенно наклейте весь кусок, огибая при этом все неровности. Не пытайтесь сразу наклеить весь кусок целиком, в этом случае пузырей не избежать, особенно если кусок большой. После разглаживая и формирования виброизоляционного материала, выполните окончательную и основательную прикатку не повреждая фольгированного слоя. Если при прикатке образовались воздушные пузыри, их необходимо прорезать ножом и раскатать.
 

При обработке салонного щита двери, постарайтесь закрыть его одним листом. Лист желательно отформировать руками, отметить места разрезов. Поверхность двери имеет множество технологических отверстии и рельефов, поэтому следует уделить особое внимание раскатыванию материала.  Старайтесь максимально плотно приклеить материал , но не порвать его на технологических отверстиях.
 
Монтаж звукоизоляционного материала ( Сплэн, Акцент и т.п)
 
Измерьте рулеткой необходимый размер куска, при разметке немного округлите в большую сторону, чтобы был небольшой запас. Вырежте этот кусок и приложите его к поверхности, учитывая все изгибы и неровности, при необходимости подрежте  его « по месту».
 

Перед монтажем наметьте места крепежа и после приклеивания сразу их вырежте. Эта процедура значительно упростит задачу при сборке автомобиля. Прикладываем вырезанный кусок к его месту и начинаем отрывать подложку. Это следует делать постепенно , разглаживая рукой материал чтобы исключить возникновение воздушных пузырей.
 

При оклейке крыши, целесообразнее начинать разлаживать материал из центра , это позволит избежать пузырей воздуха. Если же пузыри все равно образовались, то материал необходимо разрезать и хорошенько разгладить.
 
В местах, где нет возможности уложить шумоизоляционный материал большим куском, приклеивайте небольшие куски стык в стык.
 
После как Вы наклеили виброизоляционный материал и шумоизоляционный, аккуратно положите на свое место заводскую шумоизоляцию.